为什么亚洲物流运营商正在租赁更多的美国仓库

为了应对电子商务、全球贸易和制造业的变化，亚洲的物流运营商一直在美国租赁更多的仓库。

第三方物流公司，即3pl，与在线零售商和其他企业合作，存储、包装和运输待售产品。

根据全球房地产公司高纬物业（Cushman & Wakefield）的数据，去年亚洲物流公司在新泽西和洛杉矶等美国主要市场的租赁面积比2023年增加了一倍以上。在新冠肺炎大流行之后，房东对仓库的需求普遍减少，这导致了网上购物的繁荣。

房地产公司世邦魏理仕集团在2024年6月的一份报告中表示，寻求利用有利市场条件的亚洲公司的租赁激增已成为该行业的亮点。

物流房地产公司Prologis表示，到2024年第三季度，中国的电子商务公司和物流提供商预计将占美国新仓库租赁的20%。

世邦魏理仕的报告称，一些担心进口商品可能被征收关税的公司希望通过租赁仓库在美国储存更多库存。2月初，美国总统特朗普对从中国进口的产品加征10%的关税，周二税率定为20%。

最近，美联社采访了高纬环球美洲物流和工业服务业务联席主管Jason Tolliver，探讨了仓库租赁的趋势。为了篇幅和清晰度，采访经过了编辑。

问：有数据显示，越来越多的中国和亚洲公司在美国租赁了更多的仓库。贵公司对此有何看法？

答：当你考虑到亚洲第三方物流的增长——或者更广泛的第三方物流——我们确实看到它们在过去两年里占据了更大的空间。这是由市场的复杂性所驱动的。随着不确定性的增加和贸易复杂性的增加，具有规模和专业知识的第三方物流提供商的价值主张有助于推动需求。

我们看到与跨境电子商务相关的第三方物流公司在亚洲的租赁数量有所增加。一个关键的推动因素是最低限度的豁免，它允许在美国下在线订单，并从亚洲各地的仓储设施直接发货。在全球贸易和制造业增长的推动下，还有一种更广泛的区域化趋势。

问：总部设在美国的仓库对按“最小限度”模式运营的公司有什么好处？

A：这真的是速度的问题。直接向消费者发货的能力。还有逆向贸易或物流——或者能够处理退货并将产品转售回美国

就足迹而言，亚洲第三方物流的规模远远小于其他电子商务参与者。但近年来，它一直是租赁活动的重要推动力，因为在其他电子商务企业缩减租赁业务之际，总部位于亚洲的物流运营商却在积极向前发展。

问：就整体租赁活动而言，这些公司的排名如何？

A：这要根据市场情况而定。但到目前为止，无论是国内还是国外的第三方物流领域，都是租赁业务最强劲的推动力。预计它们将继续成为美洲最重要的物流和工业空间出租人。其次是制造业。第三类是零售商和批发商。

问：2月初，美国总统特朗普宣布暂停对来自中国的小额包裹征收关税。你看到那些正在处理这些变化的公司有什么变化吗？

A：还没有。商业地产的反应没有股市那么快，因此任何一种政策都需要更长的时间才能在系统中发挥作用。

我们看到零售商和批发商正在为潜在的变化做计划。但总的来说，在政策方面缺乏足够的清晰度。所以，我们没有看到任何人对他们的网络做出有意义的改变。