勒克莱尔名列F1澳大利亚大奖赛练习赛，维斯塔潘与汉密尔顿挣扎
法拉利的查尔斯·勒克莱尔在周五的澳大利亚大奖赛练习赛中领先迈凯轮的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯，而世界冠军马克斯·维斯塔潘则在处理问题上挣扎。
勒克莱尔以0.124秒的成绩领先于主场热门选手皮亚特里，后者仅领先队友诺里斯0.017秒。首次在法拉利车队亮相的刘易斯·汉密尔顿以0.420秒的速度落后于队友，获得第五名。
Tsunoda的车队出人意料地名列第四，而他的新秀队友Isack Hadjar则名列第六，领先于Verstappen的老车队红牛车队。维斯塔潘在第三弯道遭遇过弯后放弃了他的软胎排位赛模拟，使他无法进入前六名。
索伯车队的尼克-胡肯伯格获得第八名，紧随其后的是阿斯顿-马丁车队的兰斯-斯特罗尔和梅赛德斯车队的乔治-拉塞尔。
在比赛模拟中，诺里斯的速度似乎是最好的，比勒克莱尔和维斯塔潘都快了0.2秒。汉密尔顿以类似的差距落后于他的法拉利队友。威廉姆斯车队的卡洛斯-塞恩斯在第一阶段给人留下了深刻的印象，他在比赛燃料上保持了竞争力，跑在勒克莱尔和汉密尔顿之间。
梅赛德斯在比赛中选择了硬胎，而法拉利、迈凯轮和红牛则使用了中胎，因此很难进行直接比较。新秀安德里亚·基米·安东内利在单圈速度上排名第16，在长跑条件下与拉塞尔的成绩相当。
除了Hulkenberg在第六弯道短暂的偏离赛道外，整个赛段没有发生重大事故。这与之前的比赛形成了对比，在之前的比赛中出现了两个危险信号，其中包括哈斯车手奥利弗·贝尔曼在第10弯道的严重撞车。英国人的赛车严重受损，使他无法参加第二轮练习。
在赛道之外，所有10支车队都与f1签署了商业协议，确保了他们对这项运动的承诺，直到2030年。然而，在最终合同完成之前，与国际汽联的进一步谈判仍悬而未决。
澳大利亚大奖赛周末继续进行，比赛定于3月16日星期日格林尼治标准时间04:00开始。
法拉利的查尔斯·勒克莱尔在周五的澳大利亚大奖赛练习赛中领先迈凯轮的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯，而世界冠军马克斯·维斯塔潘则在处理问题上挣扎。
勒克莱尔以0.124秒的成绩领先于主场热门选手皮亚特里，后者仅领先队友诺里斯0.017秒。首次在法拉利车队亮相的刘易斯·汉密尔顿以0.420秒的速度落后于队友，获得第五名。
Tsunoda的车队出人意料地名列第四，而他的新秀队友Isack Hadjar则名列第六，领先于Verstappen的老车队红牛车队。维斯塔潘在第三弯道遭遇过弯后放弃了他的软胎排位赛模拟，使他无法进入前六名。
索伯车队的尼克-胡肯伯格获得第八名，紧随其后的是阿斯顿-马丁车队的兰斯-斯特罗尔和梅赛德斯车队的乔治-拉塞尔。
在比赛模拟中，诺里斯的速度似乎是最好的，比勒克莱尔和维斯塔潘都快了0.2秒。汉密尔顿以类似的差距落后于他的法拉利队友。威廉姆斯车队的卡洛斯-塞恩斯在第一阶段给人留下了深刻的印象，他在比赛燃料上保持了竞争力，跑在勒克莱尔和汉密尔顿之间。
梅赛德斯在比赛中选择了硬胎，而法拉利、迈凯轮和红牛则使用了中胎，因此很难进行直接比较。新秀安德里亚·基米·安东内利在单圈速度上排名第16，在长跑条件下与拉塞尔的成绩相当。
除了Hulkenberg在第六弯道短暂的偏离赛道外，整个赛段没有发生重大事故。这与之前的比赛形成了对比，在之前的比赛中出现了两个危险信号，其中包括哈斯车手奥利弗·贝尔曼在第10弯道的严重撞车。英国人的赛车严重受损，使他无法参加第二轮练习。
在赛道之外，所有10支车队都与f1签署了商业协议，确保了他们对这项运动的承诺，直到2030年。然而，在最终合同完成之前，与国际汽联的进一步谈判仍悬而未决。
澳大利亚大奖赛周末继续进行，比赛定于3月16日星期日格林尼治标准时间04:00开始。