有史以来最漂亮的10辆车

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在汽车设计中定义美是一项挑战,个人偏好往往与专家意见相冲突。然而,某些汽车因其比例,优雅和工程上的辉煌而获得了近乎普遍的赞誉。

基于大众观点、个人品味和世界知名设计师的观点,一份有史以来最美丽的汽车榜单突出了20世纪30年代至70年代之间的黄金时代,当时工艺和美学优先于大规模生产。

10) Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1959-1962)

凭借其紧凑的比例,广阔的线条和线辐车轮,法拉利250 GT Berlinetta SWB是一个永恒的经典。由科伦坡V12发动机提供动力,仅生产了178辆,使其成为当今最受欢迎的法拉利之一。

9)阿尔法·罗密欧33斯特拉代尔(1967-1969)

作为阿尔法罗密欧Tipo 33赛车的公路版,33 Stradale拥有蝴蝶门和2.0升V8发动机,转速可达10,000转。由于只生产了18台,它的稀有性增强了它的吸引力。

8)奔驰300SL鸥翼轿跑车(1954-1957)

以其戏剧性的鸥翼门而闻名,300SL的设计根源可以追溯到赛车运动。它的空气动力学轮廓和强大的直列六缸发动机使它成为豪华和性能的象征。

雪佛兰Corvette Sting Ray Split-Window Coupe (1963)

分窗克尔维特的灵感来自布加迪57 SC大西洋,立即成为一个标志。虽然仅仅一年后就因能见度问题而被淘汰,但其令人惊叹的设计确保了它在历史上的地位。

阿斯顿·马丁DB7 (1993-2004)

DB7是一款精巧的杰作,它使用了从其他制造商借来的零部件。尽管如此,其圆滑的线条和平衡的比例使它成为阿斯顿·马丁最漂亮的汽车之一。

5) Jaguar XK120 (1948-1954)

最初是一个原型,捷豹XK120的惊人的曲线和强大的双凸轮发动机使它轰动。它很快成为赛车、拉力赛和跑车的传奇。

4) Talbot-Lago T150C SS (1937-1939)

由Figoni & Falaschi设计,Talbot-Lago的泪滴形状和戏剧性的曲线定义了汽车设计的装饰艺术时代。如今,它引人注目的存在与20世纪30年代一样迷人。

布加迪57 S/SC大西洋型(1936-1938)

凭借其铆接的背缝,宽阔的线条和罕见的铝制结构,布加迪大西洋仍然是有史以来最优雅的汽车之一。仅生产了四辆,使其成为汽车行业的独角兽。

2)兰博基尼三浦(1966-1973)

作为世界上第一辆超级跑车,Miura的中置引擎布局,戏剧性的姿态和独特的“睫毛”前灯装饰设定了新的设计标准。它仍然是兰博基尼最著名的作品之一。

1)捷豹e型轿跑车(1961-1974)

据报道,恩佐·法拉利称捷豹e型是“有史以来最漂亮的汽车”。其雕刻的曲线,先进的工程和永恒的优雅确保了它在这个榜单上的位置。

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在汽车设计中定义美是一项挑战,个人偏好往往与专家意见相冲突。然而,某些汽车因其比例,优雅和工程上的辉煌而获得了近乎普遍的赞誉。

基于大众观点、个人品味和世界知名设计师的观点,一份有史以来最美丽的汽车榜单突出了20世纪30年代至70年代之间的黄金时代,当时工艺和美学优先于大规模生产。

10) Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1959-1962)

凭借其紧凑的比例,广阔的线条和线辐车轮,法拉利250 GT Berlinetta SWB是一个永恒的经典。由科伦坡V12发动机提供动力,仅生产了178辆,使其成为当今最受欢迎的法拉利之一。

9)阿尔法·罗密欧33斯特拉代尔(1967-1969)

作为阿尔法罗密欧Tipo 33赛车的公路版,33 Stradale拥有蝴蝶门和2.0升V8发动机,转速可达10,000转。由于只生产了18台,它的稀有性增强了它的吸引力。

8)奔驰300SL鸥翼轿跑车(1954-1957)

以其戏剧性的鸥翼门而闻名,300SL的设计根源可以追溯到赛车运动。它的空气动力学轮廓和强大的直列六缸发动机使它成为豪华和性能的象征。

雪佛兰Corvette Sting Ray Split-Window Coupe (1963)

分窗克尔维特的灵感来自布加迪57 SC大西洋,立即成为一个标志。虽然仅仅一年后就因能见度问题而被淘汰,但其令人惊叹的设计确保了它在历史上的地位。

阿斯顿·马丁DB7 (1993-2004)

DB7是一款精巧的杰作,它使用了从其他制造商借来的零部件。尽管如此,其圆滑的线条和平衡的比例使它成为阿斯顿·马丁最漂亮的汽车之一。

5) Jaguar XK120 (1948-1954)

最初是一个原型,捷豹XK120的惊人的曲线和强大的双凸轮发动机使它轰动。它很快成为赛车、拉力赛和跑车的传奇。

4) Talbot-Lago T150C SS (1937-1939)

由Figoni & Falaschi设计,Talbot-Lago的泪滴形状和戏剧性的曲线定义了汽车设计的装饰艺术时代。如今,它引人注目的存在与20世纪30年代一样迷人。

布加迪57 S/SC大西洋型(1936-1938)

凭借其铆接的背缝,宽阔的线条和罕见的铝制结构,布加迪大西洋仍然是有史以来最优雅的汽车之一。仅生产了四辆,使其成为汽车行业的独角兽。

2)兰博基尼三浦(1966-1973)

作为世界上第一辆超级跑车,Miura的中置引擎布局,戏剧性的姿态和独特的“睫毛”前灯装饰设定了新的设计标准。它仍然是兰博基尼最著名的作品之一。

1)捷豹e型轿跑车(1961-1974)

据报道,恩佐·法拉利称捷豹e型是“有史以来最漂亮的汽车”。其雕刻的曲线,先进的工程和永恒的优雅确保了它在这个榜单上的位置。