马丁·刘易斯发布了汽车金融调查的重大更新，司机可能会得到1140英镑

马丁·刘易斯（Martin Lewis）就影响数百万司机的汽车金融不当销售调查发布了一份重要最新报告。

2024年初，英国金融市场行为监管局（FCA）对所谓的“全权委托佣金协议”（DCA）展开了调查，该协议允许经纪人和汽车经销商提高汽车融资安排的利息，以获得更多佣金。这种做法在2021年被禁止，但金融监管机构表示，如果人们在不知情的情况下多付了钱，可能会被欠回钱。

此外，还有一个单独的法庭案件正在审理中，涉及其他形式的汽车融资，而不仅仅是那些包含DCA的汽车融资。上诉法院裁定，应明确告知客户将支付多少佣金，并且客户必须同意这一点——否则，贷款机构向交易商支付任何佣金都是非法的。

涉及此案的两家银行，Close Brothers和first strand Bank，获准对该裁决提出上诉，上诉将于4月初在最高法院进行审理。在今天的最新消息中，FCA重申，如果汽车金融客户因广泛的失败而蒙受损失，它可能会就补救方案进行磋商，以获得赔偿。

在最高法院作出决定后的六周内，政府将确认赔偿计划是否会继续进行，所以这意味着应该在6月左右。马丁·刘易斯现在发表了他对FCA更新的反应，包括司机可能会收到多少钱。

马丁说，如果司机能获得因DCA而收取的所有额外利息，一种方法可以平均支付1140英镑。他表示，FCA还可以选择设定一个“公平利率”，只退还高于该利率的金额，这将比第一种方法支付的金额要低。

马丁说，大多数人希望最高法院推翻上诉法院对佣金披露投诉的裁决。他说：“如果发生这种情况，那么补救计划将只针对DCA的投诉。这仍然是一笔巨大的数额，而且奖金将自动发放，这意味着更多的人将获得奖金，金额可能在数十亿到100亿英镑之间（取决于奖金规模——稍后会详细介绍）。”

如果最高法院支持上诉法院的裁决，那么FCA将为所有受到未披露佣金影响的汽车金融索赔以及DCA投诉建立一个补救计划。马丁说，如果启动任何补救方案，贷方将主动联系所有到期退款的借款人。

虽然这意味着你自己“少得多”需要投诉，但马丁仍然建议这样做，因为它可以帮助贷款人确定你是欠钱的人。MSE有一个免费的汽车金融工具来帮助你抱怨。汽车贷款机构必须在12月4日前对投诉做出回应。

他说：“提出投诉可能有助于公司了解谁受到了影响。所以你可能仍然想这样做，我只是不会通过索赔公司来做（因为我们还不知道你是否仍然需要在自动补救方案下给索赔公司提成，这可能取决于你签署的合同），只是通过免费工具来做，比如我在MoneySavingExpert上的工具。”